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En vente de la marque : FIAT

Fiat 500 Jardinière de 1961

Fiat 500 Jardinière de 1961

Fiat 500 L de 1969

Fiat 500 L de 1969

Fiat 500 de 1972

Fiat 500 de 1972

Fiat 124 1800 Spider de 1977

Fiat 124 1800 Spider de 1977

VENDUE

Fiat 500 Jardinière de 1961

La vrai Fiat 500 Jardinière

En 1960, Fiat présente la 500 "Jardinière"; dérivée directement de la 500 D mais au châssis allongé. 

Pour obtenir un seuil de chargement acceptable, la meilleure solution fut celle de coucher le moteur à 90°, qui, pour l'occasion sera appelé en Italie "moteur sole". 

La voiture eut un grand succés sous la marque Fiat jusque 1967 puis commercialisé sous la marque Autobianchi jusque 1977. 

Curieusemnt, cette voiture évolua très peu et d'ailleurs elle conserva ces portes suicides jusqu'à la fin. Parmi les traits distinctifs de la voiture, on remarque les feux arrières de forme allongée mais aussi les enjoliveurs de roue au dessin différent. 

La Jardinière adopte des roues différentes de la berline, les boulons sont plus rapprochés. 

Sur la même base, Autobianchi construisait communément une version plus raffinée sous sa marque : "La Panoramica" disponible jusque 1969. Outre la ligne dérivée des Bianchina allongée, la principale différence se trouve au niveau de la portière arrière et notamment son système d'attache : sur la pavillon pour la Panoramica et sur le côté pour la Jardinière.  

Le modèle présenté ici est une des première Fiat 500 Jardinière livrée en France en 1961.

Immatriculé la même année en Seine et Marne (120 JB 77), elle restera dans le département jusqu'à sa découverte dans une grange il y a 3 ans.

La voiture a été totalement restaurée, châssis sablé, moteur et boite refaits, faisceau électrique neuf, trains roulants et freins révisés.

L'intérieur est neuf ainsi que les tapis de protections et la capote.

Un dossier de restauration est disponible.

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