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En vente de la marque : VANDEN PLAS

Vanden Plas Austin Princess de 1969

Vanden Plas Austin Princess de 1969

La voiture est complète et elle est à finir de remonter (moteur, boite et tableau de bord).

VENDUE

Vanden Plas Austin Princess de 1969

La voiture est complète et elle est à finir de remonter (moteur, boite et tableau de bord).

Le modèle présenté ici est une version 1300 de 1969, la carrosserie a été totalement refaite il y a quelques années, elle est restée depuis à l'abri dans son garage.

La voiture est complète et elle est à finir de remonter (moteur, boite et tableau de bord).

Une deuxième voiture est disponible, modèle 1100 pour pièces de 1966.

D'autres nombreuses pièces sont aussi vendues dans ce lot, intérieurs....

 Crée en 1913, c'est à l'origine la filiale londonienne d'un carrossier belge fort réputé. 

En 1946 la société est rachetée par Austin, elle fabrique sur la base du nouveau des A110/125 Sheeerline, les A 120/135 Princess (1947 - 1950), A 135 Princess II (1950 - 1953) , A 135 Princess III (1953 à 1956) et Princess Limousine (1952 à 1968).
Austin devient ainsi le fournisseur régulier de la couronne.

En 1956 apparaît la Princess IV alias DS7.

En 1960, Vanden Plas devient constructeur à part entière et en conséquence le A ailé est abandonné au profit d'une couronne plus en rapport avec le statut de ses clients. 

Destinée au marché féminin ("to-day's smart car is a Vanden Plas - la voiture à la mode est une Vanden Plas") , la Princess 1100 (puis 1300) (1963 - 1974) est basée sur la version MG, plus musclée (double carburateur SU) de la Morris 1100 alias ADO 16

Elle sera vendue aux U.S.A. comme "MG Princess" avec badges, enjoliveurs, etc... MG.

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