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En vente de la marque : MERCEDES

Mercedes 280 S de 1969

Mercedes 280 S de 1969

8 500,00 €

Mercedes 230/6 W 114 Limousine

Mercedes 230/6 W 114 Limousine

9 900,00 €

Mercedes 350 SL W 107 de 1972

Mercedes 350 SL W 107 de 1972

Mercedes 219 Ponton de 1957

Mercedes 219 Ponton de 1957

Mercedes 300 SEL de 1969

Mercedes 300 SEL de 1969

Mercedes 230 SL de 1964

Mercedes 230 SL de 1964

Mercedes 500 SL R230 de 2003

Mercedes 500 SL R230 de 2003

Mercedes 350 SL de 1972

Mercedes 350 SL de 1972

Mercedes 280 SL de 1984

Mercedes 280 SL de 1984

Mercedes 280 SE de 1969

Mercedes 280 SE de 1969

Mercedes 250 SE de 1967

Mercedes 250 SE de 1967

Mercedes 250 C de 1969

Mercedes 250 C de 1969

Mercedes 280 SL de 1979

Mercedes 280 SL de 1979

Mercedes 190 SL Type Rennsport de 1957

Mercedes 190 SL Type Rennsport de 1957

Mercedes 280 SE de 1971

Mercedes 280 SE de 1971

Mercedes 500 SL

Mercedes 500 SL

Mercedes 230 SL Pagode de 1964

Mercedes 230 SL Pagode de 1964

Mercedes 190 SL Rennsport de 1959

Mercedes 190 SL Rennsport de 1959

Mercedes 280 SE de 1970

Mercedes 280 SE de 1970

Mercedes 250 SE

Mercedes 250 SE

Mercedes 190 SL

Mercedes 190 SL

Dans le style de la prestigieuse 300 SL de production, Mercedes créa donc un type à tendance sportive sur la base de la nouvelle berline 180, la Mercedes 190 SL.

La 190 SL fût produite entre 1955 et 1962.

Mercedes 320 sl de 1994

Mercedes 320 sl de 1994

  La 4eme génération de SL, la série W129, apparait au salon de Genève en mars 1989.

 Cette Mercedes SL aura réussi son pari, car elle fut une totale réussite aussi bien esthétique que commerciale...

Mercedes 280 sl de 1970

Mercedes 280 sl de 1970

 Une exceptionnelle Mercedes 280 SL Pagode, Boite Automatique.

Mercedes 500 SEC de 1983

Mercedes 500 SEC de 1983

Mercedes 260 SE de 1989

Mercedes 260 SE de 1989

Mercedes 350 SL de 1971

Mercedes 350 SL de 1971

MERCEDES 500 SEC

MERCEDES 500 SEC

MERCEDES 230 SL de 1965

MERCEDES 230 SL de 1965

Mercedes 220 SEb 1964

Mercedes 220 SEb 1964

Mercedes 350 SLC de 1973

Mercedes 350 SLC de 1973

MERCEDES 220 SEb Cabriolet

MERCEDES 220 SEb Cabriolet

Mercedes 280 S de 1969

8 500,00 €

Un lot de Mercedes 280 S et SE à restaurer. 

 Présentée courant l'été 1965, la série W108/109 n'est pas très révolutionnaire en apparence par rapport à sa devancière les W110/111. 

En effet la face avant reste à peut près la même en revanche les ailerons ont disparus. 

Le dessin de Paul Bracq restera malgrés tout une réussite totale.

En 1965 donc on trouve au catalogue la 250 S, la 250 SE, la 300 SE, et la 300 SEL. Toutes des 6 cylindres dont les puissances s'échellonnent de130 cv din à 170 cv din.

En 1968 apparait la 280 S, la 280 SE, la 280 SEL, la 300 SEL (dotée du 2,8 litres de la 280 et non plus le 3 litres de la version antérieure), et la fameuse 300 SEL 6,3 de 250 cv din (V8).

En 1969, c'est un nouveau V8 qui est proposé sur la 300 SEL : Le V8 de 3,5 litres de 200 cv din.

En 1971, la 280 SE 3,5 et la 280 SEL 3,5 sont à leur tour équipées du V8 de 3,5 litres. Une version de ce moteur en 4,5 litres est produites pour le marché américain (195 cv din).


Les séries W 108/109 laisseront la place à la nouvelle classe S la série W116 en 1972.

Le modèle présenté ici est une Mercedes 280 S de 1969, la voiture est complète à restaurer et une deuxième est vendue avec pour pièces (280 SE).
Verte, intérieur rouge, elle est équipée d'une boite de vitesses automatique au plancher; une paire d'ailes avant, un démarreur et un correcteur d'assiette sont fournis avec les deux voitures.
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